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南通中亚班列计划全年开行24次

发布时间:2016-09-13

中国江苏网9月13日讯(记者 陈可)9月7日,南通至阿富汗海拉顿的国际货运专列——中亚班列,满载南通家纺和来自苏南、浙江的小家电等货物顺利抵达阿富汗境内的终点海拉顿。远在家乡的市铁路办工作人员得知消息后,也倍感振奋。“在各方大力支持下,这趟班列从无到有,也让南通更好融入到‘一带一路’战略大潮之中。”市铁路办主任薛祖健介绍说。

今年7月初,作为“两学一做”活动之一,市铁路办赴海门叠石桥,调研铁路货运情况。在调研中,铁路办获悉叠石桥计划在苏南开通一趟国际货运专列,让叠石桥名扬天下的家纺产品走向中亚。“选择苏南,主要是看中那里的配套服务,但是从物流角度来说,成本要增加很多,并不是最佳选择。”叠石桥方面的一番话让铁路办一行人牢记在心,当即表示,大家共同努力,争取让这趟班列从南通发车,既节省海门方面物流成本,也推动南通物流产业发展,进一步融入“一带一路”战略之中。

一回南通,市铁路办上下立刻动员起来,与上海铁路局、南京铁路货运中心等部门积极沟通,协调解决相关问题。经多次沟通,在各部门大力支持下,中亚班列确定从南通火车东站发车。8月中旬以来,货物陆续集聚,但就在这时,问题出现了。由于种种原因,货运计划迟迟没有批下来。负责运营“中亚国际班列(南通—阿富汗·海拉顿)”项目的省勤耕实业有限公司有些着急,公司负责人立刻将问题反映给市铁路办。“还有几天就要发车了,如果计划还批不下来,前面的诸多努力就要付诸东流。”市铁路办得知情况后,立刻派员去南京、上海积极争取。努力没有白费,终于在发车前3天,计划批了下来。

根据计划,今后中亚班列货运业务会以铁路专列形式开展,进出口业务量每次不少于41个标箱,每月开行班列2次,第一年全年达到24专列,预计每年出口货值2亿美元,进口货值2亿元人民币。市铁路办表示,将进一步贯彻市委市政府指示要求,加快推动交通转型发展,更好发挥铁路运输在经济社会发展中的基础性、先导性作用,为建设长三角北翼经济中心提供战略支撑。

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